وقتی بویلر و یا تجهیزات مربوط به آن خراب می شوند، معمولا علت، بی توجهی به آن ها است.
درحالیکه سیستم های کنترل مدرن سعی می کنند چنین شرایطی را مثلا با تریپ دادن(خاموش کردن) اداره کنند، تیترهای اخبار حوادث حاکی از خرابی های فاجعه بار است. برخی از این فجایع قربانی های انسانی را هم در کنار خسارات فراوان مالی شامل می شود. البته فراوانی این حوادث قابل مقایسه با قرن گذشته نیست ولی به هرحال هراز چند گاهی شاهد آن هستیم.
چرا خراب می شوند؟
آخرین سال قرن گذشته، برای کسانی که فکر می کردند درحال ایجاد تحول در صنعت هستیم ناامیدکننده بود. باوجود اینکه میانگین تلفات انسانی حوادث بویلر 10 نفر بودند در سال 1999 به 21 مورد افزایش یافت. یک مورد از این حوادث به تنهایی 6 کشته و بیش از یک میلیارد دلار خسارت به بار آورد. به استثنای حادثه 11 سپتامبر 2001، انفجار بویلر رکورددار تلفات در حوادث منفرد است.
در 1865 طی جنگ داخلی بیش از 1900 سرباز سوار بر کشتی sultana به طرف سینسیناتی رهسپار شدند. کمی پس از ترک بندر بویلرها منفجر شد، که برخی در دم کشته شده و عده ای هم سوخته و یا ترکش خوردند و در روزهای آتی تلف شدند. 1800 نفر کشته در آنها زن و کودک هم دیده میشد حاصل این فاجعه بود. به دلیل شدت حادثه و از بین رفتن کشتی علت آن تشخیص داده نشد. در اوایل دهه 1900 سالانه هزاران نفر در حوادث بویلر تلف می شدند که به همین خاطر کدهای ASME در اوایل قرن بیستم تدوین شد. اصلاحات چشم گیری که تلفات را به شدت کاهش داد تا اینکه در 1999 روند تغییر کرد.
داستان اخیر در شکل های 1-11 و 2-11 قابل مشاهده است که نوسان علت اصلی حوادث را از سطح پایین آب تا خطای انسانی و نگه داری ضعیف نشان می دهد.
بویلرها به ندرت فرسوده می شوند، تاثیر استهلاکی که به خودروها نسبت می دهید در مورد بویلر صدق نمی کند. اکثر اوقات بویلر راکد می ماند. فرسایش مرتبط با جابجایی، با گرم و سرد شدن آن وجود دارد اما در واحد نرمال این عامل چندان چشم گیری نیست.
بویلر را با مشعل قاطی نکنید چون داستان آنها کاملا متفاوت است. مشعل ها به دلیل قرار داشتن در معرض حرکت زیاد مستهلک می شوند. من بویلرهای زیادی را دیده ام که بیش از 50 سال کار کرده و نشانه ای از پایان عمر نداشتند. من اخیرا سه بویلر سی ساله را بازسازی کردم که بی تردید سی سال دیگر هم کار خواهند کرد. بویلرها معمولا به طور تصادفی خراب می شوند و رایج ترین آن فقدان یا نامناسب بودن تصفیه آب است.
